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雷达财经雷助吧出品 文|林宜采 编|深海
6月8日晚间，*ST海投披露了《关于公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险提示公告》。
公告称，截至2023年6月8日，海航投资集团股份有限公司（以下简称“公司”）股票收盘价连续十七个交易日低于1元，公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险，敬请广大投资者注意风险。
根据《深圳证券交易所股票上市规则（2023年修订）》（以下简称《股票上市规则》）9.2.1条的规定，若公司股票收盘价连续二十个交易日低于1元，公司股票可能被深圳证券交易所（以下简称“深交所”）终止上市交易。
另外，根据《股票上市规则》第9.1.15条的规定，因触及交易类强制退市情形而终止上市的股票不进入退市整理期。
股价跌破面值背后，*ST海投的经营状况堪忧。本次公告中提示，因公司存在未履行程序未披露关联方担保事项尚未完全解决，且大华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2022年度内部控制有效性出具了否定意见《内部控制审计报告》，根据《股票上市规则》第9.8.1条第（二）项、第（四）项的相关规定，公司股票被继续实施其他风险警示。
以及因公司2022年度经审计净利润为负值且营业收入低于1亿元,根据《深圳证券交易所股票上市规则》（2023年修订）第9.3.1条的规定“上市公司出现下列情形之一的，本所对其股票交易实施退市风险警示：（一）最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元，或者追溯重述后最近一个会计年度净利润为负值且营业收入低于1亿元；”，公司股票自2023年5月4日起被深圳证券交易所实行“退市风险警示”处理。
此外，*ST海投还面临着股民的索赔。2022年12月29日，*ST海投收到中国证监会送达的《行政处罚决定书》((2022)71号)，经查明公司存在未及时披露及未在定期报告中披露关联担保、关联交易等事项，证监会责令*ST海投改正，给予警告，并处以一百五十万元罚款，同时对相关责任人给予处罚，其中包括对时任监事、合规法务部总经理陶琰，以及时任董事会秘书朱西川给予警告，并分别处以五十万元罚款。
吴立骏律师告诉雷达财经，上市公司不当行为给投资者造成损失的，受损投资者可依法索赔。凡是在2016年9月14日至2021年4月29日期间买入，且在2021年4月29日收盘时仍持有*ST海投股票的受损投资者，可通过公号“雷助吧”（雷助码：01）报名，免费参与索赔。获赔前无任何费用。
值得关注的是，*ST海投于2023年5月31日接到公司控股股东海航资本集团有限公司（以下简称“海航资本”）《海航资本集团有限公司及一致行动人关于计划增持海航投资集团股份有限公司的告知函》（以下简称”告知函”），为维护上市公司股东利益，并基于对海航投资价值的认可与未来发展前景的信心，海航资本作为海航投资的控股股东，将由其或协调其一致行动人海航投资控股有限公司增持海航投资的股份。
不过，截至目前*ST海投尚未披露公司控股股东的增持进展。
天眼查显示，*ST海投成立于1993年，注册资本为14.3亿元，于1996年11月8日在深交所上市。
